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太平洋汽车网奥德赛改装音响低音放中控台两侧。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。

经过几代的改良之后，本田奥德赛已经成为一款难以挑出毛病的车了，空间大，座椅舒适，中控布局合理，最新使用的可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机的动力系统更是令人赞不绝口。但是或许再良心的销售员，也不会告诉这辆车会有一个软肋。

因为成本造价的原因，本田车系在原车喇叭上的预算，可谓一天比一天“吝啬”，导致最后原车搭配的音响只能说一代不如一代。为原车喇叭拆下后的图。

通常人们以为只有发烧友才会改装汽车音响，其实不然，很多时候改装音响不取决于车主有多发烧，而取决于原车喇叭有多让人失望。

一套好的汽车音响，应该是声线饱满，声音干净通透有灵魂的，绝不应该是原车喇叭那样干瘪单薄的样子。本次升级，本田奥德赛（参数|）的车主选用了歌剧世家的三分频套装喇叭+DSP发烧级功放+10寸低音箱的组合。

中音单元和高音单元倒模安装在A柱上。

再配上歌剧世家DSP-i10功放，一套发烧级三分频喇叭，配上发烧级音频处理器，所谓相得益彰，恰是如此。

对于低音有要求的车主，还可以在车尾箱放置一个10寸或12寸的低音箱，弥补三分频超低频方面的不足。

最后经过肇庆至上音乐的师傅一番调试，一套移动Hi-Fi音乐厅就此诞生！

安装之后最重要的环节当然是试听，本田奥德赛车主连续试听了5首歌，听完他乐了：发烧级器材果然不同凡响，在这套音响面前，原来的原车喇叭感觉就像是小学生遇到了大学生。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）