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太平洋汽车网电控系统由电池管理系统和控制系统构成,管理电池组和控制电池的能量输出以及调节电动机的转速等,是连接新能源电池和电机的重要中间载体。
新能源汽车电机电控系统介绍VIP机构版权2.7分1398阅读47下载2019-07-11上传14页书山有路勤为径;学海无涯苦作舟新能源汽车电机电控系统介绍新能源电动汽车性能还有巨大的提升空间,往往最关注电池,作为决定电动汽车性能的关键部件,本文详细说说电机电控。
一、电机电控的重要性新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”(空调、转向、制动)基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。其中,电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代,其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。
同时,新能源汽车电机、电控系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;混合动力车还需要处理电机启动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。此外,电机的能耗直接决定了固定电池容量情况下的续航里程。因此,电动汽车驱动系统在负载要求、技术性能和工作环境上有特殊要求:
其一,驱动电机要有更高的能量密度,实现轻量化、低成本,适应有限的车内空间,同时要具有能量回馈能力,降低整车能耗;第二,驱动电机同时具备高速宽调速和低速大扭矩,以提供高启动速度、爬坡性能和高速加速性能;第三,电控系统要有高控制精度、高动态响应速率,并同时提供高安全性和可靠性。
电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要一环,其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。目前,国内在电机、电控领域的自主化程度仍专注下一代成长,为了孩子银牌机构博学思教育优质内容-粉丝1478等级Lv2关注作者主页
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
燃料电池系统组成:阳极供氢系统、?阴极供气系统、?电堆液冷系统、?进气加湿系统、?电堆反应系统
BOP部件组成:?罐、不同阀、不同泵、节气门、滤清器、加湿器、水箱、热交换器、离子过滤器;?控制系统、逆变系统、传感器等
燃料电池涉及学科及知识领域:1.机械?-不同结构部件?-水循环?-液冷系统压力反馈?-液冷系统恒温控制-循环控制。2.电气:-整流逆变-DCDC。3.控制?:-阀、泵、电机、节气门等控制。
涉及到的学科领域:
1.热力学?:-电堆温度、液冷系统温度、气相及液相影响、?-化学变化、不同部件热损耗等-熵、焓、温度、压力、流量、摩尔质量计算?;-温度、压力对化学变化的影响?、-质量、能量守恒?
2.化学:-化学物质的属性?-化学平衡方程?-混合物及临界状态计算?
3.动力学?:-流体力学?-物质状态?-气、液物质黏度?-流量影响
燃料电池系统级建模需要满足?:
燃料电池的控制系统HIL以及MIL的需求、基于Matlab/Simulink、具备不同部件的模型库?、快速搭建系统级模型、方便的前后处理及运行调试;建模需要遵循?:基本数学建模理论、热力学基本定律?、电化学基本理论、热及质子传输基本理论;基本的化学物质的热物理参数:支持不同的燃料、介质等选择。
可参考山东氢探新能源的Thermolib模型。
Thermolib热力学及燃料电池仿真模型?1.基于MATLAB/Simulink环境?2.热力学及燃料电池仿真的模型软件。3.用于HIL以及MIL开发阶段?4.低成本、快速搭建燃料电池系统?5.提供了燃料电池模型仿真所需要的热力学、流体力学电化学反应等模型库?6.提供泵、阀、压缩机、增湿器、冷却系统、罐等外围模型。
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